Murs anthracite le long de l'A1

La Rijkswaterstaat prévoit d’élargir l’autoroute A1 entre Apeldoorn et Azelo dans les années à venir. Afin d’éviter toute nuisance sonore au niveau de Bathmen, Heijmans a réalisé un mur anti-bruit, à la demande de la Rijkswaterstaat et de la commune de Deventer.

Retenue de terre

Ce mur anti-bruit se compose de deux barrières anti-bruit reliées entre elles par une retenue de terre. En raison d’un portail qui forme un plan tangent avec la future retenue de terre, celle-ci n’a pas pu être installée sur toute la largeur au niveau de ce portail. Pour créer de l’espace, des murs de soutènement ont été mis en place au niveau de ce portail et remplis de terre du côté des habitations. La retenue de terre se poursuit donc de ce côté, mais pas du côté de la route.

Produit spécial : des murs anthracite

Des murs de soutènement hauts (LA400G) de quatre mètres de haut ont été mis en place. Ces murs devaient être de couleur anthracite. Conformément à l’échantillon de référence, notre mélange a été spécialement modifié pour ce projet du fait que notre propre mélange anthracite était plus foncé. Des plantes grimpantes courent le long du mur de manière à former un bel ensemble avec le paysage.

Une bonne préparation

Du fait que le mur devait être mis en place le long de l’autoroute, derrière des barrières du système de circulation, nous avons étudié le chantier au préalable et analysé le meilleur accès, l’aire de stockage de la grue de chargement et les exigences relatives au support de la route. Cette préparation a permis un temps de réalisation court de 4,5 heures, de sorte que la circulation des autres engins de construction n’a été que très peu entravée.

Plus d’informations

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