La gare de triage Arnhem Berg rendue plus sûre grâce à des murs de soutènement

Sécurité

Ce projet ProRail a pour objectif de créer des itinéraires sûrs. Avant l’amélioration, la voie ferrée n’était que partiellement équipée de passerelles. En outre, une partie des passerelles existantes n’étaient plus conformes aux exigences en vigueur. Il manquait des passages à des endroits pourtant logiques, ce qui obligeait les piétons à traverser les voies de chemin de fer en service. Cela est naturellement très dangereux. La situation a été améliorée en créant des passages lorsque cela était possible.

Retenue

Pour ce projet, une longueur de près de 200 mètres de murs de soutènement a été mise en place, d’une hauteur allant de 50 cm à 2 mètres. Les murs de soutènement servent ici de retenue autour d’un point de prélèvement d’eau situé le long de la voie ferrée. Nous avons livré les murs le jour et à l’heure souhaités. Ils ont immédiatement été mis en place par le client.

Gare de triage

Une gare de triage est un endroit auquel plusieurs voies de chemin de fer se croisent. Ces voies servent notamment à croiser ou faire entrer d’autres trains, à charger et décharger des marchandises ou à disposer ou stocker du matériel.

Les murs de soutènement Bosch Beton ont permis de rendre la gare de triage Arnhem Berg un peu plus sûre après modernisation.

Plus d’informations

Vous souhaitez en savoir plus sur ce projet ou les solutions sur mesure que nous proposons avec nos murs de soutènement pour voie ferrée ou terrain et jardin ? N’hésitez pas à contacter nos conseillers, sans engagement.